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乐西高速控制性工程子莫格尼特大桥首片T梁架设完成
2022-01-15 13:58:30   来源:凉山日报   


1月12日,随着一片长39.893米、重达117.35吨的T梁平稳地安放在大桥的支座上,标志着乐西高速控制性工程之一的子莫格尼特大桥首片T梁架设任务顺利完成,项目施工开启了新征程。

子莫格尼特大桥起点位于美姑县九口乡拉木克苦村,止点位于昭觉县拉一木乡拖堵村,依次跨越九口乡乡道、S103省道和美姑河;子莫格尼特大桥全桥跨径组合为10×40米预应力简支T梁+(95+2×180+95)米连续刚构+4×40米预应力简支T梁,主墩下部构造采用空心薄壁箱形墩,最高墩柱148米;交界墩采用双柱式矩形空心薄壁墩,引桥采用双柱式矩形实心及空心墩;桩基均采用钻孔灌注桩;桥梁分左右线布置,右线桥起止桩号为K121+434.415~K122+553.415,全长1.119公里;左线桥起止桩号为K121+427.0~K122+546.0,全长1.119公里。

在T梁预制前,项目部严格落实乐西公司标准化施工要求,以追求卓越的工程品质、最大化降低安全风险为目标,严格把控原材料、混凝土等各类质量关卡,严格监管各工序之间的环节质量,确保工程实体质量、外观质量、功能质量全面均衡发展,做到内实在、外美观,为首片T梁架设奠定了坚实的基础。

本次架设的首片T梁为右幅1-1#内边梁,架设于子莫格尼特大桥右幅第一跨K121438.915-K121478.915上,该梁的类型为后张法预应力混凝土简支T梁,全长39.893米,预制顶板宽度1.675米,顶板梁中矢高为0.287米,梁高2.5米,T梁翼缘板厚度0.18米,跨中马蹄、腹板厚度分别为0.48米和0.2米,梁端马蹄、腹板厚度分别为0.6米和0.32米,总重约117.35吨,设计强度为C50。

此次子莫格尼特大桥首片T梁成功架设标志着工程施工取得重大进展,极大鼓舞了参建人员。后续,乐西高速参建者将继续发扬“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代交通精神,撸起袖子加油干,为建设美丽彝区,建功大小凉山贡献力量。

同时,子莫格尼特大桥位于乐西高速九口至昭觉段,按照进度计划,将于2023年年底率先建成通车。届时,美姑县九口乡至昭觉县城的时间从目前的40分钟缩短至15分钟,这将为彝区百姓出行提供更加便利的条件,为实现彝区乡村振兴提供了坚强保障。

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